据悉，“大吨小标”现象是指部分实际额定起重量为3吨或以上的起重机，通过更改吨位标识等方式，将起重量标注为3吨以下，如2.8吨或2.9吨。这种做法不仅可能使起重机逃避日常监管和检验，更可能导致设备维护不足，增加脱钩、断绳等事故风险，对安全生产构成严重威胁。

为确保整治工作的有效实施，宁德分院派出技术骨干与市场监督管理局特安科紧密合作，成立了起重机械排查治理工作小组。工作小组根据地区起重设备的具体情况，统筹协调督查人员，通过图片、视频、资料等多种形式，对相关知识要点进行指导，确保督查尺度的统一。

整治工作中，宁德分院专家特别选取了2吨、2.8吨起重量的起重机械进行现场讲解和试验，为监督检查提供了坚实的技术支撑。同时，工作小组还对各企业起重机械“大吨小标”情况进行了全面排查，确保不留死角。

此次整治工作不仅提高了督查质量，还突出了工作重点，确保了在用起重机械的全面覆盖排查治理。通过定期汇总检验情况和各县市市场监管局的督查情况，形成了全面有效的安全监管体系。

同时，此次工作有助于企业加强起重机的安全生产管理，提高从业人员对相关法规的遵守意识，还有效保障了生产安全，减少了潜在事故的发生，对提升宁德市整体安全生产水平具有积极意义。

来源：宁德特检院