据了解，正在施工的宁古高速公路将要跨越10千伏洋中Ⅰ线005线，因此需要对该线路的41～46号杆进行首尾开断并接入旁路，移动42号杆，拆除43～45号杆，并把架空线路改成电缆入地。而普通带电作业车车体大、机动性弱，要求路面承重力强且状况良好。受地理环境限制，宁德市配电线路作业点多处于环境复杂且狭窄的田间小路上。履带式绝缘斗臂车体积小、轻便灵活，特别适用于山地、丘陵等复杂地形，可以有效消除此类场地无法开展带电作业的痛点。

当天，在两台“钢铁蜘蛛车”的协助下，供电员工仅用时5小时就完成了此次带电施工作业。